[摘要]云南交通設施公司介紹隔離墩的用途，?在城市之中經常能見到水泥隔離墩的身影，當然隔離墩的種類不止有水泥隔離墩，還有塑料隔離墩和玻璃鋼隔離墩。不同材質的隔離墩有著不同的性能特點，但是它們的作用卻是相同的，都是起著隔離的作用。
云南交通設施公司介紹隔離墩的用途，在城市之中經常能見到水泥隔離墩的身影，當然隔離墩的種類不止有水泥隔離墩，還有塑料隔離墩和玻璃鋼隔離墩。不同材質的隔離墩有著不同的性能特點，但是它們的作用卻是相同的，都是起著隔離的作用。隔離墩的結構簡單，也非常的好認，它的表面貼有黃色反光膜。隔離墩的使用能有效地消除車輛占用人行道，消防通道，而且還可以用于管理車輛的隨便進出等。在許多的時候，隔離墩多數是被人稱為“水馬”，它是現代交通設施主要的一種，應用非常廣泛。
1.車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施(分隔對向)和車行道分界隔離設施(分隔同向)。
2.車行道隔離設施主要采用三種形式:綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄;在市郊范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。
3.同一道路上應設置統一樣式的車行道隔離設施。
4.符合下列條件之一的新建、改建道路可設置車行道中心隔離設施:
(1)道路中設有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。
(2)橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。
(3)高等級道路與一般道路雙向交通連接的過渡路段。(4)車行道四車道及以上的單幅城市道路。
5.橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設置車行道分界云南隔離墩設施。